Zaznacz stronę

Taras System Deck-Dry

Taras System Deck-Dry

Drewniany taras (deck) w systemie tarasowym DECK-DRY (tj. deck klasy A.1., patrz zał. pt. „PORÓWNANIE SYSTEMÓW MONTAŻU”) składa się z :

  1. desek z kapinosami „od dołu” (wzdłuż dolnych krawędzi desek),
  2. podkładek łącznikowych DECK-DRY (przykręcanych do desek „od dołu”, pomiędzy kapinosami),
  3. legarów z tworzywa sztucznego.
Taras System Deck-Dry

Taras System DECK-DRY zapewnia korzyści :

  1. deski posiadają (tylko w tym systemie) suche styki „od dołu”, tj. są w stanie powietrzno-suchym, w którym drewno nie gnije, więc drewno uzyskuje trwałość ponad 100-letnią ! (w każdym innym systemie drewno desek gnije „od dołu”),
  2. suche styki desek „od dołu” zapewniają, że dolne włókna desek, w miejscach ich podparcia nie nasiąkają wilgocią „od dołu” (jak to się dzieje w każdym innym systemie), co zapewnia większą stabilność desek, tj. mniejsze „łyżkowanie” ,
  3. górna powierzchnia desek nie jest uszkodzona wkrętami (tzw. system „bez-wkrętowy”),
  4. legary systemowe są niezniszczalne (z tworzyw sztucznych odpornych na zewnętrzne warunki atmosferyczne – polietylen/polipropylen lub PVC),
  5. deski są odsunięte od legarów ; dlatego śmieci, które mogą zbierać się na legarach, w szczelinach między deskami (np. piasek, liście, sierść) nie stykają się z deskami i nie powodują ich gnicia gdy są mokre (w każdym innym systemie w/w śmieci zbierają się na legarach, stykają się z deskami i powodują ich gnicie ponieważ są praktycznie stale mokre),
  6. możliwe jest odnawianie ewentualnego (jeśli jest wymagane) zabezpieczenia przeciwpożarowego, tj. tam gdzie jest ono wypłukiwane np. przez deszcze, tj.: na górnych i bocznych powierzchniach desek (na dolnych powierzchniach desek i w stykach podparcia desek tylko w taras system DECK-DRY – preparat przeciw pożarowy nie jest wypłukiwany),
  7. pozostałe cechy – patrz zał. pt. „PORÓWNANIE SYSTEMÓW MONTAŻU”.

Montaż tarasów drewnianych (deck-ów) w taras system DECK-DRY (patrz INSTRUKCJA MONTAŻU) :

  • przykręcić podkładki łącznikowe DECK-DRY do desek od spodu (pomiędzy kapinosami desek) w odstępach odpowiadających odstępom pomiędzy legarami, tj. co ok. 40 – 50 cm,
  • za pomocą dystansów i ściągów ustalać wielkość szczeliny pomiędzy deskami, tj. 6 -7 mm,
  • wkrętem fi 5,0 mm przykręcać do legarów, w szczelinach pomiędzy deskami, podkładki łącznikowe (wraz z wcześniej przykręconymi do nich deskami).

Legary w Taras System DECK-DRY

Legary w taras system DECK-DRY  są wykonane z odpornych na warunki atmosferyczne tworzyw sztucznych :

– legary z polipropylenu / polietylen (legary DECK-DRY ECO) lub
– legary z PVC (legary DECK-DRY PCV UNIEPAL).

Legary w taras system DECK-DRY mogą być (w zależności od podłoża, na którym spoczywają):

  1. legary montażowe :

– DECK-DRY ECO 40x40 mm standard (wymagające stałego lub co ok. 10 cm podparcia) lub
– DECK-DRY PVC UNIEPAL (h)30x(w)50 mm (wymagające stałego lub co ok. 15 cm podparcia), lub

  1. legary konstrukcyjne :

– DECK-DRY PVC UNIEPAL (h)50x(w)30 mm („na sztorc”, wymagające podparcia co ok. 45 cm), lub
– DECK-DRY ECO (h)60x(w)30 mm (wymagające podparcia co ok. 35 cm).

system tarasowy na legarach

Taras System i Wkręty

WKRĘTY TARAS SYSTEM łączące deski z łącznikami dystansowymi w systemie tarasowym DECK-DRY – ocynk ; wkręty są wkręcane do desek „od dołu” ; wkręty pozostają w stanie powietrzno-suchym (tj. bez kontaktu z wodą) i pomimo, że nie są wykonane ze stali nierdzewnej uzyskują trwałość taką samą jak cały taras drewniany ; ponadto wkręty, które nie mają kontaktu z wodą „nie wchodzą” w reakcje z garbnikami drewna, tj. nie plamią drewna.

Wkręty łączące podkładki łącznikowe z legarami – ocynk, geomet lub stal nierdzewna ; samo nawiercające się TORX, wkręcane są w szczelinie pomiędzy deskami. Zalecane wkręty nierdzewne, tj o trwałości adekwatnej do trwałości całego tarasu w systemie DECK-DRY.

Dystansowe podkładki łącznikowe w taras system DECK-DRY pomiędzy kapinosami desek – z tworzywa sztucznego (łączniki DECK-DRY PAFG) o wys. 1,5 cm lub ze stali nierdzewnej o tej samej wysokości.

W przypadku przewidywanych ekstremalnych obciążeń tarasu drewnianego (np. wynikających z konieczności przejazdu przez taras drewniany klasy A.1. samochodów ciężarowych, samochodów straży pożarnej, itp.):
– wymagane zwiększenie 2-krotne (zagęszczenie) ilości legarów (dodatkowe legarowanie),
– w przypadku zastosowania podkładek łącznikowych ze stali nierdzewnej – wymagane wzmocnienie ich dodatkową podkładką z tworzywa sztucznego zamontowaną pomiędzy kapinosami desek (nie dotyczy podkładek łącznikowych z tworzywa sztucznego DECK-DRY PAFG).